Voiles Virus

Travaux suite et fin

Finalisation peinture dérive
Pose piano
Pose haubans
Finalisation peinture intérieure
Peinture support de safran

Travaux du jour

Dérive,

Dernier ponçage avant la dépose de la couche finale de VCTAR (3 couches de primepox 99 + deux couches de vctar + ponçage + vctar + vc17) (une semaine de boulot entre les différentes couches)

Finalisation de la pose du rail de GV

Découpe de tuyaux pvc pour les cadènes de haubans

Pose des martyrs pour fixation de la dérive.

Lubrification rail de guindant de GV (silicone)

Remplacement d'un rivet barre de flèches

Pose de la poulie pour spi automatique

Dépose des lettres autocollantes Virus

Dernier travaux

04/04/08: pose du rail harken + fixation des poulies de renvoi + pose barres de flèches
05/04/08: changement du liston, mise en place d'un liston neuf
06/04/08: peinture intérieure + première couche sur la dérive

Dans l'hiver, ponçage dérive, remplissage mousse PU pose d'une fixation plus costaud pour la remonter, modification du palan de hale base + palan de bordure de gv, rénovation des winchs + spinlocks.

Suite des travaux

Virus est à sec depuis mi septembre.
Au programme des travaux:

• Révision de la dérive (injection de mousse polyuréthane, traitement antiosmose, bouchage de trou, antifouling)
• Révision des barres de flêches (positionnement des nouvelles barres de flèches un peu plus angulées)
• Ponçage de l'ensemble de l'intérieur pour évacuer la vieille colle des anciens tissus
• Travaux sur la bôme (mise en place d'un palan pour la bordure), raccourcicemen, allègement.
• Travaux sur le support de safran (remplacement pièce d'origine, remplacement par un morceau de mat alu de PAV)
• Travaux sur les fémelots
• Travaux d'insubmersibilité (pose de réserves de flottabilité supplémentaire)
• Changement de de la porte (étanche et plus légère)

Bref du boulot en prévision du championnat de France HN en mai 2007 ;)

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Travaux suite

Une petite nouvelle sur les travaux sur Virus:
Un nouveau safran est monté: le profil est nettement plus fin que la pioche d'origine.
Les voiles VEGA sont arrivées. ça va être grand le premier essai.
La remorque est presque prête.
Le nouveau tangon carbone est la: il ne reste plus qu'a acheter la machoire qui va bien et ce sera tout bon.
Les coussins intéreurs ont été refaits entièrement (Merci maman)

Il aura fallu pratiquement trois mois pour la retaper mais le plus long a été l'attente à l'atelier de peinture.
Les premiers essais ont eu lieu cet après midi.

Virus a été mis à l'eau cette semaine.

Reste à faire:
Posisionner la chaise du moteur.
Mettre en place le nouveau safran
Mettre en place le palan de cuningham
Mettre en place les poulies de pont pour les drisses
Mettre en place les poulies à cliquet pour le spie
Avancer les barbers
Revoir le balcon et son attache
Trouver un système pour pouvoir mettre et enlever les chandeliers des filières facilement
Finir le tangon automatique
Nettoyer l'intérieur et poncer l'intérieur du bateau pour enlever les traces de tissus.
Aménager le minimum de confort pour les balades cet été.

Travaux suite

Semaine dernière:
Fixation du palan de réglage de l'étai
réglage du bateau pour le grand génois de l'EDEL

Dimanche dernier:
Fixation des sangles de rappel élastique

Aujourd'hui
Démontage de l'ensemble de la filière.
Et rebouchage des trous de celle ci.